




液压油缸的结构设计
?1、缸体与缸的连接?
缸体与缸的连接形式较多,有拉杆连接、法兰连接、内半环连接、焊接连接、。在此选用焊接连接。?
2、活塞与活塞杆的连接?
活塞与活塞杆的连接大多采用螺纹连接结构和卡键连接结构。螺纹连接结构形式简单实用,应用较为普遍;卡键连接机构适用于工作压力较大,工作机械振动较大的油缸。因此从多方面的因素考虑选择螺纹连接结构。???
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液压油缸的趋势为:1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量,并缩小整套液压装置体积的有效途径。2、新材质、轻量化。随着高压化、小型化,工程液压油缸生产,液压缸使用环境的考验等,宁夏工程液压油缸,新材质、轻量化也成了解决办法之一。3、新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大,各种新颖结构的液压缸不断出现,如自控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、---式液压缸和复合化液压缸等。4、---、多品种。5、节能化与耐腐蚀。
液压油缸是我国液压产品中较为成熟的产品之一。行业保持多年快速增长,已经形成了较为成熟的供需链,具备了较大的市场规模。液气密行业协会数据显示,我国液压油缸行业销售收入由2005年的31亿元增长至2010年的近110亿元,5年复合增长率为28.83%。但是,工程液压油缸电话,和液压行业相同,油缸占工业总产值的比例仍较低,远低于国外发达水平。同时,我国具有市场需求旺盛、成本低等优势,预计未来将成为液压行业和油缸行业的重点。
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